Моторист на судне – это моряк рядового состава, который подчиняется одному из механиков. Чаще всего этим механиком является партнер по вахте в машинном отделении. Работа мотористом требует наличия хорошего здоровья, т.к температура воздуха в машинном отделении может достигать 50 градусов. Продолжительность вахты моториста составляет 4 часа, после чего следует перерыв на 8 часов. Именно так происходит на судах, где работает 3 вахтенных механика и 3 моториста соответственно.
Для того, что бы трудоустроиться в море в должности моториста потребуется получить следующий пакет морских документов:
Также на некоторых судах могут потребоваться дополнительные документы. Например, это могут быть танкерные документы, наличие визы и другие. Оформление дополнительных документов – всегда влечет за собой дополнительные траты, но и зарплаты на таких судах – значительно выше.
Для более детальной информации по оформлению пакета документов для моториста – оставляйте заявку. Наши менеджеры свяжутся с вами и проконсультируют конкретно по вашей ситуации.
Обязанности моториста могут меняться в зависимости от должности и задач механика с которым он находится в вахте. Существует ряд общих обязанностей, которые необходимо выполнять в течении ходовой и стояночных вахт. Выглядят они следующим образом:
При обнаружении поломок – моторист обязан сообщить вахтенному механику для их дальнейшего устранения. Обычно это происходит в промежутках между вахтами. Моторист выходит на подвахту со своим механиком и осуществляет ремонтные работы по плану.